Ladekarten- und Wallboxchaos in der Elektromobilität
Wenn Du zu Hause und/oder in der Firma laden kannst, benötigst Du Ladestationen lediglich für längere Strecken. Mit Tesla hast Du die Supercharger, aber auch in diesem Fall ist eine Ladekarte (ohne monatliche Kosten) sinnvoll. Erschwingliche, jedoch von mir nicht getestete Produkte: ADAC Test von…
Wenn Du zu Hause und/oder in der Firma laden kannst, benötigst Du Ladestationen lediglich für längere Strecken. Mit Tesla hast Du die Supercharger, aber auch in diesem Fall ist eine Ladekarte (ohne monatliche Kosten) sinnvoll.
- Freshmile Ladekarte
- Mobilitätskarte der Energie Steiermark – der easyFLEX Tarif für Geschäftskunden hat keine Monatlichen Gebühren. Die anderen Tarife haben Monatliche Gebühren und ein Ladekontingent.
Erschwingliche, jedoch von mir nicht getestete Produkte:
- Der Easy von stark-in-strom sieht gut aus und hat einen geeichten Zähler
- enercab flexbile LED T2 – 550 EUR bzw mit Telas Button enercab flexible LED T2 11kW 3x16A 400CEE Tesla-Button – 599 EUR (werden in Österreich als Intelligentes Ladekabel gefördert)
- Elli Charger (aus dem VW Konzern) – 479 EUR für den Standard Charger
- go-eCharger HOME+ 11kW – 639 EUR OHNE Typ2 Kabel (zusätzlich ca. 150 EUR)
- QuickCharge Ladestation bei Wireload – 399 EUR
ADAC Test von 2022:
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